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Donald McwayneOs bons membros da equipe oferecem sempre o orçamento a tempo e respondem a perguntas com paciência, grande trabalho! -
Joseph AlexanderEu estou sentindo respeitado inteiramente ao tomar com Grace e deu sempre o melhor conselho. O primeiro grupo dos painéis da ponte obtidos é grande demasiado. agradecimentos todos.
Custom Prefabricated ASTM A588 Corten Steel Plate Truss Bridge with Trial Assembly
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | FASEC |
| Certificação | ISO 9001; CE (EN 1090); AWS D1.5 Compliant; AASHTO LRFD Compliant; EN 10204 3.1 MTCs |
| Número do modelo | Ponte de travessia de aço |
| Quantidade de ordem mínima | 100 MT |
| Preço | USD 1,000-1,500/MT |
| Detalhes da embalagem | Frete Marítimo (Contêiner/Navio a Granel) |
| Tempo de entrega | 30-60 dias |
| Termos de pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Habilidade da fonte | 5.000-15.000 MT/ano |
Detalhes do produto
| Nome do produto | Ponte de treliça de placa de aço ASTM A588 Corten personalizada | Material Principal | Aço para intemperismo ASTM A588 Gr.A / Gr.B (A572 Gr.50 / Q355NH opcional) |
|---|---|---|---|
| Configuração de treliça | Warren, Pratt, Howe, através de treliça, treliça de convés | Conexão | Parafusos de intemperismo ASTM F3125 Gr.A325 Tipo 3 |
| Tratamento de superfície | Pátina natural nua (acima do convés) / Revestimento zoneado para zonas de respingo | Controle de Qualidade | Montagem de teste de fábrica 100%, NDT (UT/RT/MT) |
| Aplicativos | Passagens rodoviárias e rodoviárias, pontes para pedestres e ciclistas, acesso industrial e de miner | Personalização | Personalizado de acordo com as necessidades do cliente |
Você pode marcar os produtos de que precisa e se comunicar conosco no quadro de mensagens.
| NDT Inspection |
|---|
Descrição de produto
This custom prefabricated plate truss bridge is built to order for permanent and temporary crossings that demand a long service life with minimum maintenance. All main structural members are fabricated from ASTM A588 high-strength low-alloy weathering steel, a material that forms a stable oxide patina over time and eliminates the need for periodic repainting. Every bridge is trial-assembled in our workshop before shipment, so camber, splice fit, and bolt-hole alignment are
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