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Quadros de aço estruturais do túnel das energias hidráulicas da estação da fabricação da plataforma a pouca distância do mar do mar do oceano

Lugar de origem China
Marca FAMOUS-KNSN
Certificação AS/NZS, AWS D1.1 and EN1090 etc
Número do modelo Plataforma famosa-No mar
Quantidade de ordem mínima 60MT
Preço USD1000-2800/MT
Detalhes da embalagem Embalagem quadro em condições de navegar para o volume etc. do recipiente e da ruptura
Tempo de entrega 2-4months dependingly
Termos de pagamento L/C, T/T
Habilidade da fonte 96000MT pelo ano

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Detalhes do produto
Material Aço suave Aplicação Plataforma e energias hidráulicas a pouca distância do mar etc.
tratamento de superfície Mergulho quente galvanizado ou pintado Nome do produto Construtores de aço estruturais de solda do quadro
Tamanho Conforme os desenhos do cliente Tipo Fabricação de solda estrutural feita sob encomenda
Processo dobra, cortando, perfuração Qc inspeção 100% em dimensões críticas
Cor Branco ou anunciado Serviço Fabricação de metal de acordo com desenhos
Característica Processamento do CNC da elevada precisão
Realçar

fabricação a pouca distância do mar da plataforma

,

fabricação da estrutura a pouca distância do mar

,

Estação de aço estrutural da fabricação

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Descrição de produto

Armaçãos de aço do túnel da estação da fabricação de aço estrutural e das energias hidráulicas da plataforma a pouca distância do mar do mar do oceano

 

Como um da maioria de construtores de moldação de aço pesados de abertura de caminhos do light& em China, nós contratamos em bastante muitas fabricações de aço estruturais da plataforma a pouca distância do mar do oceano e da central hidráulica por anos.  Exceto as atividades do mercado interno de China, nós igualmente temos a capacidade nos muitos as fabricações de aço estruturais a pouca distância do mar ultramarinas do campo da estação da plataforma e das energias hidráulicas baseadas no padrão de América E.U., no padrão de Europa, no Reino Unido Grâ Bretanha e no padrão de Austrália e assim por diante.

 


A estrutura em grande escala da plataforma a pouca distância do mar tem uma tendência significativa, a estrutura é complexa, a carga de trabalho de solda é grande, e a soldadura das junções é inerentemente difícil. Além, o alto nível da concentração de esforço faz a estrutura em um estado mais perigoso; quando a estrutura em grande escala das forças a pouca distância do mar da plataforma a espessura dos componentes como aumenta, o perigo de seus aumentos da destruição. Consequentemente, na construção e no reparo de plataformas a pouca distância do mar, as exigências para a soldadura estrutural estão obtendo mais altamente e mais alto. O autor deste papel discute as exigências de solda e os métodos de solda tomando a experiência bem sucedida na construção de construções de aço a pouca distância do mar da plataforma tais como de “o equipamento do workover do módulo do equipamento de perfuração Panyu 34-1” e de “da plataforma Kenli 3-2 WHPA” como exemplos.


Exigências básicas para soldar
A soldadura será construída de acordo com as exigências de desenhos de construção estruturais relevantes ou de especificações técnicas, e a estrutura da plataforma será soldada igualmente do acordo restrito com os procedimentos de solda aprovados.
Características de solda do processo


A fim impedir quebras frias e melhorar a dureza da zona afetada de calor, o baixo tipo do hidrogênio e o ultra-baixo tipo elétrodos alcalinos do hidrogênio são usados na maior parte.


A entrada de calor da soldadura é geralmente limitada à escala de 40-50kJ/cm assegurar a resistência da dureza e da fratura frágil da junção soldada.
As soldagens grossas da placa precisam geralmente de ser pré-aquecidas antes de soldar, e a escala permissível de pré-aquecer a temperatura está entre +50°C e 0°C. A temperatura máxima dos interpass não excede 250°C, e os calefatores elétricos ou os calefatores de gás serão usados pré-aquecendo em temperaturas especificadas de 50°C ou para impedir mais altamente rachar-se.


Após a solda, as junções e os componentes-chave de tubulação igualmente precisam de ser calor - tratado para eliminar o esforço residual de solda.
A estrutura do fardo dos encaixes de tubulação adota na maior parte a soldadura manual da todo-posição, de penetração completa, de multi-camada e de multi-passagem.
As soldas de faixa de junções de tubulação e os componentes-chave sujeitados ao esforço alterno igualmente precisam de ser moídos ou reparado para aparar soldas e eliminar defeitos de superfície, para reduzir a concentração de esforço e para melhorar a vida de fadiga.


Formulários de solda comuns
Há dois tipos de sulcos, X-dados forma e V-dados forma. Quando a espessura é menos de 20mm, o sulco V-dado forma está usado na maior parte, e quando a espessura é maior de 20mm, o sulco X-dado forma está usado na maior parte. Contudo, no caso de um diâmetro pequeno da tubulação, a fim facilitar o funcionamento de solda do soldador na tubulação, embora a placa seja mais grossa, é igualmente necessário usar o sulco V-dado forma. tipo sulco. O formulário da abertura da inclinação é mostrado em figura 2 abaixo:


Há três tipos de sulcos: inclinação dobro, única inclinação e soldadura da faixa. Em caso das junções, a dobro-inclinação e a soldadura da único-inclinação são usadas na maior parte, e a soldadura da faixa é usada na maior parte em não-nós. O formulário da abertura da inclinação é mostrado em figura 3 abaixo:


Métodos de solda comuns
Os métodos de solda de uso geral para construções de aço são: a soldadura de arco submersa automática, a soldadura de arco manual e o gás do CO2 protegeram a solda. O método de solda específico usado depende das características dos componentes.
Trabalho da preparação antes de soldar
A preparação de borda dos componentes a ser soldados deve ser precisa e uniforme, e deve estar livre da umidade, da graxa, da pintura, da oxidação e dos outros óxidos.


O conjunto conformar-se-á a uma especificação aprovada do procedimento de solda e toda a ação tomada para corrigir o conjunto impróprio será à satisfação do inspetor.
Se a abertura de raiz da soldadura de extremidade é demasiado grande, a soldadura do reparo da borda estará aprovada pelo inspetor. O comprimento de cada soldadura do reparo da borda não excederá t/2 ou 12.5mm (qualquer é menor), e t é a espessura do membro do diluidor. espessura.
O corte deve ter um raio apropriado no canto para manter a concentração de esforço local a um mínimo.
As medidas devem ser tomadas, como códigos ou a soldadura de aderência de solda, para manter os componentes a ser soldados na posição e no alinhamento corretos.
Para a extremidade soldou junções das placas com uma diferença de carregamento da espessura da carga que excede 4mm, a placa mais grossa deve ser chanfrada, e o comprimento de chanfradura geralmente não excede 4 vezes a diferença da espessura.


As junções formadas pelos membros tubulares devem ter o alinhamento preciso e o ângulo chanfrado na circunferência deve ser contínuo da transição a maior ao menor.
Se o pré-aquecimento antes de soldar está exigido deve ser determinado de acordo com a espessura do workpiece e da temperatura ambiental, ou de acordo com os regulamentos na especificação de processo.


Processo de solda
De acordo com a categoria de aço dos componentes da plataforma e das exigências de projeto da plataforma, a fim evitar a corrosão do metal de solda, na seleção de materiais de soldadura, o potencial de elétrodo do metal de solda deve ser positivo ao metal baixo e à zona de superaquecimento.
Durante a soldadura, o metal de solda e a junção soldada na fratura devem manter as mesmas propriedades que a não-fratura, incluindo a dureza, a dureza, a fadiga e a corrosão. O índice principal para medir a dureza do material é o valor da dureza do impacto do V-entalhe de Charpy.
O trabalho de solda deve ser realizado em condições protegidas com vento, chuva e a neve, quando o gás protegeu soldadura é executada especialmente no ar livre. Deve haver uma proteção do vento.


A temperatura ambiental durante a soldadura não será mais baixa do que a temperatura mínima especificada no teste de aprovação aprovado do procedimento de solda. Ao soldar sob condições de mau tempo, as medidas apropriadas serão tomadas. Ambos os lados do sulco serão mantidos secos e a temperatura será pelo menos 5°C.


As junções de extremidade de estruturas a pouca distância do mar devem geralmente inteiramente ser penetradas. Para soldas de penetração completa da extremidade com uma espessura de mais de 6mm, a fim assegurar a penetração completa da espessura inteira, sulcos deve ser aberto e a soldadura único-tomada partido ou frente e verso deve ser executada.
A concentração de esforço causada características estruturais e pela formação de solda é um fatora importante que afeta a vida de fadiga de junções soldadas. A forma e os defeitos das soldas de faixa de componentes especiais devem ser ajustados e a superfície do metal baixo deve lisamente ser transitioned. E o tamanho da garganta da solda de faixa não deve ser menos de 0,7 vezes a altura do pé de solda. Se a diferença entre as superfícies de acoplamento dos componentes excede 2mm, mas não mais de 5mm, a altura do pé de solda deve ser aumentada por uma quantidade da diferença.
Martelar não deve ser usado para corrigir a deformação de soldas da único-camada ou de soldas da raiz e do tampão de soldas da multi-camada. Na solda do interlayer da soldadura da multi-camada, depois que o metal depositado é solidificado, a escória de solda é eliminada e o método do martelamento pode ser usado para corrigir a deformação ou para reduzir o esforço residual.


tratamento térmico da Cargo-solda
Depois que a junção está soldada, se o tratamento térmico da cargo-solda não está realizado imediatamente, o tratamento térmico da cargo-solda pode ser realizado. O método comum é: use uma almofada de aquecimento para aquecer o grânulo da solda e ambos os lados a 250 ~ 350 o ° C, e usa então uma fita da isolação térmica para manter o calor para 0,5 ~ 1h, então fresco no ar.


Para o tratamento térmico da cargo-solda, aqueça primeiramente o grânulo da solda e ambos os lados aproximadamente a 310°C, então calor a 590-650°C em uma taxa de aquecimento de 100-200°C pela hora, posse para 1.5h, e finalmente fresco no ar.


Reparo da solda
O reparo da solda será realizado de acordo com o processo aprovado do reparo, e na mesma área, soldar o reparo não excederá duas vezes. A fim assegurar a qualidade do reparo da solda, o comprimento do reparo de uma única solda não deve ser menos de 50mm, e o aço não deve ser danificado ao remover os defeitos na solda.
Inspeção de solda


A monitoração a tempo completo da qualidade deve ser executada para a construção de solda estrutural de facilidades a pouca distância do mar, e os inspetores a tempo completo devem ser exigidos inspecionar a qualidade de solda estrutural de acordo com o processo aprovado da inspeção da construção, e executar restritamente o sistema de inspeção em três níveis. Isto é, auto-inspeção, inspeção mútua e inspeção especial. O espaço da inspeção inclui a inspeção do em-processo e a inspeção da conclusão. As inspeçãos são qualificadas afinal, serão relatadas à agência da terceira da inspeção e ao proprietário para a aprovação.
(1) inspeção e controle de processo
1) Ao queimar para baixo o elétrodo de hidrogênio, o soldador deve trazer um cilindro da preservação do calor antes de receber o elétrodo, e o cilindro da preservação do calor deverem ser conectados à fonte de alimentação quando no uso.
2) Cada soldador deve trazer ferramentas necessárias tais como o martelo, a escova de fio ou a pá do vento antes de soldar, e verifica se a conexão do cabo de alimentação seja firme, verifica a força ambiental do saneamento e do vento e o sentido da área da construção, e toma determinadas medidas preventivas, que é uma condição prévia para assegurar a qualidade da solda.
3) Ao executar a soldadura inferior, os pessoais da construção devem ser muito cuidadosos, e não devem ser descuidados porque o verso precisa de ser cinzelado. De fato, a qualidade da solda da parte inferior joga um papel muito importante na qualidade da solda.
4) Para a soldadura de extremidade e as soldas de faixa da penetração completa, o pré-aquecimento deve ser executado em 50°C a 100°C antes de soldar, e na soldadura da multi-passagem da multi-camada, a temperatura do interlayer de cada solda deve ser controlada em 100°C a 150°C. Entre o ℃, cada emenda de solda deve ser conectada continuamente na medida do possível ao mesmo tempo, e não deve ser intermitentemente operado devido à influência de fatores externos, para assegurar a temperatura do interlayer.
5) No caso da soldadura da multi-passagem da multi-camada, antes da emenda de solda seguinte é soldado, transformam a batida e a moedura apropriada deve ser realizada na emenda de solda precedente, e uma inspeção visual de 100% deve ser realizada. O trabalho de solda, se não os defeitos deve ser eliminado a tempo para continuar a soldar.
6) O aplanamento do carbono deve ser realizado na parte de trás de todas as soldas de soldas de extremidade e de faixa da penetração completa. A profundidade do aplanamento do carbono é geralmente aproximadamente 5mm. Para as peças defeituosas, pode completamente ser planejada até que os defeitos estejam eliminados.


(2) inspeção da conclusão
1) Inspeção da aparência 48 horas após a conclusão da soldadura, no estado onde a escória de solda de superfície é removida e nenhuma pintura antiferrugem é aplicada, no relatório à agência da terceira da inspeção e no proprietário para a inspeção.
2) os testes Não-destrutivos das soldas os inspetores devem passar uma inspeção visual válida (tal como cumprir as exigências relevantes em AWS), e devem poder executar o trabalho dentro do período de três anos da validez da inspeção. os testes Não-destrutivos devem geralmente ser realizados 48 horas após a solda. Quando a soldagem é exigida para ser sujeitada ao tratamento térmico da cargo-solda, os testes não-destrutivos devem ser realizados após o tratamento térmico. Adotam principalmente o raio, pó ultrassônico, magnético ou método de detecção colorindo ou uma combinação de diversos métodos de detecção.
Para resumir, comparado com as construções de aço da terra, devido ao ambiente mais complexo de construções de aço marinhas e o progresso gradual para o mar profundo, o processo de solda e o controle da qualidade de construções de aço marinhas tornaram-se particularmente importantes, assim que o projeto estrutural e os documentos de construção são seguidos restritamente. As exigências técnicas para cada relação da soldadura podem assegurar o uso seguro da construção de aço da plataforma a pouca distância do mar dentro do período do projeto.

 

Especificação:

Categoria de aço Q235b, Q345b
Marerial Aço galvanizado
Largura 310-500mm
Espessura 0.15-3.2mm
Revestimento do peso 30-275g/m2
Aplicação Todos os tipos de construções da construção de aço