Ponte estrutural de aço pintado pré-moldado Q355 Travessia de arco amarrado para pedestres

oponte de arco amarradoé composto por uma nervura de arco em cada lado da pista, uma viga de ligação associada a cada nervura de arco que recebe o impulso dos arcos e um sistema de tabuleiro suportado pelas vigas de ligação.O sistema de deck é mais comumente composto por um deck de concreto suportado por longarinas longitudinais, por sua vez, suportadas por vigas de piso transversais.Os cabides conectados entre as nervuras do arco e as vigas de amarração transferem as cargas verticais das vigas de amarração para as nervuras do arco.Assim, o tráfego passa entre os arcos na elevação mais baixa das nervuras do arco.

Normalmente, os arcos são parabólicos e suspensos para estabilidade.

O impulso das nervuras do arco é resistido pelas vigas de amarração. O sistema do tabuleiro é isolado das vigas de amarração para garantir que tensões de tração não sejam introduzidas no tabuleiro quando a tensão na viga de amarração aumenta.Isso é feito segmentando o deck usando juntas de alívio de tensão.As cargas laterais são suportadas por um sistema de contraventamento que funciona com as vigas de amarração.É comum construir contraventamentos nos níveis de flange superior e inferior das vigas do piso.

As costelas do arco resistem principalmente ao impulso;mas os componentes de dobra podem ser bastante grandes.Se as nervuras do arco forem carregadas uniformemente, a flexão será minimizada.A flexão na nervura do arco é reduzida para uma determinada carga concentrada se a rigidez da viga de ligação for aumentada.Isso é mais facilmente imaginado pensando na viga de amarração como uma viga em fundações elásticas, ou seja, os tirantes e as nervuras do arco atuam como as fundações.Quanto mais rígida a viga de amarração, mais uniformemente distribuída é a força nos ganchos. Isso leva a um carregamento mais uniforme das nervuras do arco.Como o tabuleiro foi estruturalmente isolado das vigas de amarração, nem ele nem as longarinas longitudinais contribuem com rigidez para as vigas de amarração.

As estruturas são construídas a partir de cimbres.Os vãos variam entre 200 e 1000 pés para este tipo de ponte.Eles são usados ​​onde vãos únicos são necessários.Se a continuidade de vãos adjacentes estiver disponível, os arcos amarrados estão em desvantagem em comparação com treliças contínuas, estaiadas ou mesmo pontes de vigas.

Diferentes tipos de arranjo de cabides são os seguintes:

• Arranjo vertical.
• Arranjo do ventilador.
• Arranjo de rede com cabides inclinados com múltiplas interseções.

Por um lado, o arranjo vertical e o ventilador são melhores do que o arranjo em rede se a fadiga for considerada como o único parâmetro.Mas, por outro lado, o arranjo da rede é aceito globalmente se o momento fletor no arco e no tirante e os valores das forças axiais nos ganchos forem considerados.

Montagem de pontes em arco amarrado

Vantagens das pontes em arco amarrado

* Variedade de materiais utilizados para a construção de pontes em arco amarrado, como concreto, aço, etc., por isso é muito resistente a falhas.

* Extremamente forte, porque o design do arco permite que as forças para o convés vão para os arcos por meio de ganchos, o que significa que nenhuma parte da ponte recebe grande quantidade de pressão.O design de meio círculo evita qualquer alteração na noiva devido à flexão.

* São muito resistentes pelo que a força devido ao movimento transporta as cargas passam para os arcos e se distribuem igualmente para ambas as extremidades e isso faz com que a força de pressão seja menor no meio da ponte.Isso tornou a ponte mais forte do que outras pontes tradicionais.

Eles se tornaram mais fortes, porque, como as pontes em arco são construídas para comprimir, elas se tornam mais fortes com mais visitas.

Sobre nós

Sempre usamos estruturas de aço de alta qualidade em graus certificados para a fabricação de pontes.A pré-fabricação de aço em nossas condições de fábrica altamente controladas leva a um trabalho de alta qualidade a um custo mínimo.O excelente controle de qualidade é obtido através de um rigoroso regime de testes nas siderúrgicas e durante os processos de fabricação de corte e furação, montagem, soldagem e tratamento protetor.A garantia de qualidade alcançada deve dar confiança a todos os clientes e engenheiros que especificam o aço para o projeto de sua ponte.

Usaremos aço Corten para a maioria dos tipos de pontes.O aço corten é um aço de alta resistência e baixa liga que, em ambientes adequados, forma uma 'pátina' de proteção antiferrugem aderente, para inibir mais corrosão.A taxa de corrosão é tão baixa que as pontes fabricadas com aço sem pintura podem atingir uma vida útil de 120 anos com apenas manutenção nominal.

Por que nós
1. Maior qualificação nacional - Empreiteiro de Engenharia Profissional de Grau I para Estrutura de Aço

2. Capaz de realizar todos os tipos de projetos de estrutura de aço

3. Obteve a certificação da UE, qualificação da AWS
4. Experiência em projetos no exterior

5. Oficina 36000㎡, equipe de engenheiros sênior, trabalhadores altamente treinados para garantir a entrega no prazo.

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