Aço da viga eu irradio a ponte que a ponte pedestre sobre o rio da estrada de ferro da estrada enviesou curvado

Uma ponte de viga com um fardo como a estrutura principal do carga-rolamento, referida como uma ponte de fardo, é uma ponte cuja a viga principal seja assunto principal à dobra como o membro principal do carga-rolamento. A ponte de fardo tem uma aparência simples e é conveniente de fabricar, instalar e manter, assim que é amplamente utilizada em pontes médias e pequenas do período.

A ponte de fardo estrutural é composta geralmente de dois fardos principais e de conexões longitudinais e transversais para formar uma estrutura espacial.

Os membros da ponte de fardo de aço são compostos do aço da seção e da placa de aço. Nos primeiros dias, as hastes rebitadas usaram na maior parte tiras e tiras, mas agora são placas principalmente de aço e inteiras dadas forma. A maioria das hastes soldadas são feitas das placas de aço. Algum do fardo do pequeno-período irradia a seção do uso de aço (aço liso, aço do ângulo) como membros. Os pontos de interseção de membros do fardo são chamados nós. Os membros de cruzamento são conectados por placas de reforço para formar um fardo. Os métodos da conexão incluem a rebitação, o parafusamento ou o parafusamento de grande resistência, a soldadura, etc. Nos primeiros dias, havia as conexões do pivô, que são usadas já não. Algumas estruturas militares igualmente usam conexões de pino. Na teoria, as pontes de fardo todo-soldadas são as mais econômicas, mas os fardos com períodos maiores não podem ser soldados em um todo na fábrica, e as condições do canteiro de obras são difíceis assegurar a qualidade de solda, assim a maioria das hastes e de outros componentes são soldados na fábrica, e conecte com os parafusos de grande resistência para construir uma ponte aparafusada do feixe. A conexão dos parafusos ordinários é usada na maior parte para pontes de fardo provisórias.

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